Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
Obě strany předchozí revizePředchozí verzeNásledující verze | Předchozí verze | ||
vzducholod_los_angeles [2019/10/04 13:11] – jerson | vzducholod_los_angeles [2024/02/03 23:56] (aktuální) – upraveno mimo DokuWiki 127.0.0.1 | ||
---|---|---|---|
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
- | ====== Vzducholoď Los Angeles ====== | + | ====== Vzducholoď |
===== Historie ===== | ===== Historie ===== | ||
Vzducholoď LZ 126 byla v roce 1924 vyrobena na zakázku námořnictva USA Zeppelinovou společností v Německu. Po úspěšném přeletu Atlantiku byla předána americkému námořnictvu a byla přejmenována na ZR-3 „USS Los Angeles“. Jedná se doposud o nejúspěšnější americkou vzducholoď, | Vzducholoď LZ 126 byla v roce 1924 vyrobena na zakázku námořnictva USA Zeppelinovou společností v Německu. Po úspěšném přeletu Atlantiku byla předána americkému námořnictvu a byla přejmenována na ZR-3 „USS Los Angeles“. Jedná se doposud o nejúspěšnější americkou vzducholoď, | ||
Řádek 11: | Řádek 11: | ||
Po předání americkému námořnictvu sloužila jako cvičná vzducholoď. Byla mezi letci velmi oblíbena, protože původně civilní určení zajišťovalo posádce nezvykle komfortní podmínky. Sloužila mimo jiné i k testům startů a přistání letadel (později využito při stavbě vzducholodí Akron a Macon). Při této příležitosti na USS Los Angeles přistával a startoval cvičný dvoumístný dvouplošník Consolidated N2Y-1. V roce 1930 se experimentovalo s vypouštěním kluzáku Prüfling, který byl speciálně za tímto účelem zakoupen z Německa. Účelem bylo vymyslet způsob, jak při přistávání vzducholodi dopravit na zem školeného důstojníka, | Po předání americkému námořnictvu sloužila jako cvičná vzducholoď. Byla mezi letci velmi oblíbena, protože původně civilní určení zajišťovalo posádce nezvykle komfortní podmínky. Sloužila mimo jiné i k testům startů a přistání letadel (později využito při stavbě vzducholodí Akron a Macon). Při této příležitosti na USS Los Angeles přistával a startoval cvičný dvoumístný dvouplošník Consolidated N2Y-1. V roce 1930 se experimentovalo s vypouštěním kluzáku Prüfling, který byl speciálně za tímto účelem zakoupen z Německa. Účelem bylo vymyslet způsob, jak při přistávání vzducholodi dopravit na zem školeného důstojníka, | ||
- | Ze služby u námořnictva byla vyřazena byla v roce 1938 a v roce 1939 byla prodána letecké společnosti Pan Am (Pan American World Airways), která ji po úpravách začala využívat k transatlantickým letům. | + | Ze služby u námořnictva byla vyřazena byla v roce 1938. V roce 1939 byla pronajata [[derleth|Augustu Derlethovi]] pro jeho pátrání |
===== Technické parametry ===== | ===== Technické parametry ===== |